在經(jīng)歷五年銷量連續(xù)下跌后，以方便面、冷凍食品等為主體的中國方便食品行業(yè)筑底復蘇。近日舉辦的第十七屆中國方便食品大會上，業(yè)內(nèi)人士認為，以創(chuàng)新推動健康轉(zhuǎn)型和價值提升，將成為行業(yè)發(fā)展的關鍵所在，也是方便食品“東山再起”的最大考驗。
一碗熱氣騰騰的泡面，是很多人從孩提時就揮之不去的味蕾記憶。春運神器、加班拍檔、創(chuàng)業(yè)伴侶、上網(wǎng)絕配……方便面已經(jīng)不僅僅是一個飲食符號，而是見證著我們的一段段生活。在里約奧運會上，馬龍和張繼科取得優(yōu)異表現(xiàn)，獎勵是教練劉國梁親手煮的方便面；在創(chuàng)業(yè)初期，阿里巴巴也曾專門聘請一個能把方便面煮出50種味道的員工。方便面之所以能成為“國民食品”，離不開改革開放以來人們對時間和效率的重視。中國也因此毫不意外地成了方便面消費第一大國，每年銷售400多億包，相當于世界總消費量的一半。
飲食習慣的變遷，折射了一個社會的發(fā)展之路。今天，中國人依然重視時間和效率，同時也更加重視綠色和健康。因此，被貼上“油炸”“添加劑”等標簽的傳統(tǒng)方便食品，在滿足人們綠色生活、健康發(fā)展的追求上，就顯得力有不逮。長期以來，方便食品所填補的飲食空間，遭受外賣行業(yè)異軍突起的強烈沖擊；多年來產(chǎn)品停留在“加量不加價”的邏輯上，對食客尤其是年輕人的味蕾吸引力不足。銷售下滑、市場萎縮，深陷內(nèi)外交織的發(fā)展危機，造成了方便食品行業(yè)如今江河日下的困頓。
有人說，作為出行領域的“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”，高鐵正用“快餐加咖啡”的飲食消費，加速替代綠皮車時代的“花生瓜子方便面”。當綠皮車換成了迅馳的高鐵，當小賣部升級成琳瑯的超市，當外賣四處開花、網(wǎng)購無處不在，一碗泡面該何處安放？唯有順應時代潮流、實現(xiàn)改革轉(zhuǎn)型才能覓得生機。今年以來方便食品行業(yè)的暖意，正來自大刀闊斧的創(chuàng)新變革。在今年報送的創(chuàng)新產(chǎn)品中，60%以上的方便面放棄油炸，降油減鹽趨勢明顯；調(diào)味包的“工業(yè)味”大幅降低，增加了天然配料和脫水蔬菜的應用；面條形態(tài)也在原有的基礎上，增加了蕎麥面、土豆面、刀削面、米粉等款式�？傮w來看，低熱量、低脂肪、低糖低鹽的方便食品正成為主流，契合消費者健康、營養(yǎng)、安全的飲食理念。這些變化，讓方便食品有了“正餐化”的契機。
今年方便食品行業(yè)的變化，也是踐行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的生動樣本。不久前，國辦印發(fā)《關于加快推進農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大力發(fā)展糧食產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的意見》，提出要大力促進主食產(chǎn)業(yè)化，支持推進主食制品的工業(yè)化生產(chǎn)、社會化供應等產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營方式，大力發(fā)展方便食品、速凍食品。落實這一要求，就不能只局限于生產(chǎn)配方的推陳出新，還要著眼于產(chǎn)品理念的更迭，改變?nèi)藗儭胺奖闶称返扔诶称贰钡目贪逵∠�。比如，在方便面的老家日本，方便面不僅沒有消失，人均消費量反而比中國更高，還專門建了兩座博物館來展示方便面的發(fā)展歷史。可見，轉(zhuǎn)變產(chǎn)品觀念，從“方便地吃飽”邁向“健康地吃好”，市場依然會對方便食品敞開懷抱。
有位泡面達人，為了尋找完美的泡面，在20年的時間里品嘗了40多個國家的5600多種泡面。其實，哪有完美的泡面，只有不斷進化革新的飲食。只要產(chǎn)業(yè)革新能跟上市場需求的步伐，那么在人們的餐桌上，方便面就依然會是可供選擇的食品之一，這股美味也就永遠不會消失。
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